Bramy segmentowe UniPro Wiśniowski

Bramy segmentowe UniPro to najbardziej komfortowe rozwiązanie do garażu.
Jest to brama ciepła (współczynnik przenikania ciepła bramy Uk = 1,07 [W/m2xK]) przeznaczona szczególnie do garaży ogrzewanych.

Nasze bramy garażowe są bramami ciepłymi, a współczynnik U który uzyskują jest  porównywalny ze współczynnikiem jaki mają okna wielokomorowe stosowane w budownictwie energooszczędnym. Tak niską wartość jesteśmy w stanie uzyskać dzięki panelom własnej produkcji wypełnionych pianką poliuretanową oraz systemom uszczelniającym.

Charakterystyka bram segmentowych:

• skrzydło bramy wykonane z paneli stalowych 40 mm wypełnionych bezfreonową pianką poliuretanową
• konstrukcja z elementów stalowych ocynkowanych
• skrzydło bramy porusza się wzdłuż prowadnic pionowych i poziomych podsufitowych
• brama uszczelniona na całym obwodzie
• w dolnym panelu zamontowana uszczelka przylegająca do podłoża
• uszczelnienie pomiędzy górnym panelem, a nadprożem zapewnia uszczelka montowana do górnego panelu lub mocowana do nadproża
• panele posiadają zabezpieczenie kształtowe uniemożliwiające przytrzaśnięcie palców oraz uszczelki w miejscu styku dwóch paneli
• bramy segmentowe dostępne w wersji ręcznej i automatycznej
   

OPCJE DOSTOSOWANE DO TWOICH POTRZEB
W zależności od wysokości nadproża dostępne są różne rodzaje sprężyn i typy prowadzeń.
 

Sprężyny skrętne montowane na końcu prowadnic poziomych, brama z podwójnymi prowadnicami poziomymi	Sprężyny skrętne montowane z przodu przy nadprożu, brama z podwójnymi prowadnicami poziomymi	Sprężyny naciągowe, brama z podwójnymi prowadnicami poziomymi	Sprężyny skrętne montowane z przodu przy nadprożu, brama z pojedynczymi prowadnicami poziomymi

GALERIA

FUNKCJONALNOŚĆ I BEZPIECZEŃSTWO

Specjalnie wyprofilowane panele (od wewnatrz i zewnatrz) uniemożliwiają przytrzaśnięcie palców w miejscu ich łaczenia oraz w miejscach montażu zawiasów i drzwi przejściowych	Zabezpieczenie pęknięcia linki chroni przed opadnięciem skrzydła bramy w przypadku uszkodzenia lin podtrzymujących	Fotokomórki zapewniają zatrzymanie bramy i jej powrót do pozycji otwartej, jeżeli w świetle przejazdu pojawi się przeszkoda.	Zabezpieczenie przeciążeniowe w sytuacji zetknięcia z przeszkodą, wyłącznik, zamontowany w napędzie zatrzymuje skrzydło bramy, a następnie cofa je do góry.

Zintegrowane zabezpieczenie w przypadku pęknięcia sprężyny skrętnej zapewnia maksimum bezpieczeństwa.	Solidna konstrukcja i unikatowy proces formowania blachy to podstawa dobrze wykonanej bramy segmentowej. 1) Wzmocnienie w miejscu montażu zawiasów - pięć warstw blachy 2) Uszczelnienie międzypanelowe

RÓŻNE KSZTAŁTY OTWORU GARAŻOWEGO

W oparciu o potrzeby i pomysły poszczególnych klientów, którzy oczekują trwałego, estetycznego i oryginalnego wyglądu oferujemy szeroką gamę kolorystyczną. Dzięki temu dajemy możliwość doboru koloru drzwi do elewacji, okien, czy elementów wykończeniowych obiektu.

Dla Klientów poszukujących bramy w wyjątkowych kolorach przygotowaliśmy ofertę malowania z ponad 200 kolorów z palety RAL.

WIĘCEJ MOŻLIWOŚCI

AUTOMATYKA

	Napędy OPTIMUM Napędy OPTIMUM dopasowane są do indywidualnych oczekiwań W zależności od powierzchni bramy oraz zasobności portfela dostępne są trzy wersje napędów do bram garażowych segmentowych i uchylnych: Optimum 600, Optimum 800, Optimum 1100. Każdy z napędów po odpowiedniej konfiguracji jest kompatybilny z innymi urządzeniami. Tym samym pilotem można uruchomić np. bramę garażową i ogrodzeniową. Napęd dostarczany jest z wbudowaną centralą sterującą, wyposażony w: - dwa nadajniki zdalnego sterowania, - diodową lampę sygnalizacyjną, - szynę jezdną z listwą zębatą (możliwość doboru - szyny w zależności od wysokości bramy), - rozblokowanie napędu od wewnątrz pomieszczenia.
	Napęd serii OPTIMUM T Napędy serii OPTIMUM T przeznaczone do garaży nowych lub modernizowanych gdzie istnieje możliwość podłączenia napięcia elektrycznego z gniazda umieszczonego w suficie. Napęd  wyposażony jest w: wbudowaną centralę sterującą, dwa nadajniki zdalnego sterowania (czterokanałowe), diodową lampę sygnalizacyjną, szynę jezdną z listwą zębatą, zasilacz montowany na szynie jezdnej.
	Napęd serii MIDO Napędy serii MIDO to inteligentna technologia w zakresie automatyki. Szyna jezdna jest kompletnie złożona wraz z łańcuchem oraz wózkiem jezdnym. Ma to wpływ na szybki montaż siłownika, eliminując jednocześnie błędy montażowe. Prosta procedura programowania ułatwia dobór parametrów dla napędu. Napęd w komplecie z szyną jezdną dł. 3000 mm wyposażony jest w: - silnik 24 V, - centralę sterującą z zasilaczem, - jeden nadajnik zdalnego sterowania, - diodową lampę sygnalizacyjną.